1. Gome nitrile
Goma nitrile përdoret kryesisht në prodhimin e produkteve të gomës rezistente ndaj vajit.Shkurtimisht, NBR, një gome sintetike e prodhuar nga kopolimerizimi i butadienit dhe akrilonitrilit.Është një gome sintetike me rezistencë të mirë ndaj vajit (veçanërisht vajin alkan) dhe rezistencë ndaj plakjes.
Goma nitrile prodhohet nga polimerizimi i emulsionit të butadienit dhe akrilonitrilit.Goma nitrile prodhohet kryesisht nga polimerizimi i emulsionit në temperaturë të ulët.Ka rezistencë të shkëlqyer të vajit, rezistencë të lartë ndaj konsumit, rezistencë të mirë ndaj nxehtësisë dhe ngjitje të fortë..
Disavantazhet e tij janë rezistenca e dobët e temperaturës së ulët, rezistenca e dobët e ozonit, performanca e dobët e izolimit dhe elasticiteti pak më i ulët.Mund të përdoret për një kohë të gjatë në ajër në 120°C ose në vaj në 150°C.
Përveç kësaj, ai gjithashtu ka rezistencë të mirë ndaj ujit, ajrosje dhe performancë të shkëlqyeshme të lidhjes, dhe përdoret gjerësisht në prodhimin e produkteve të ndryshme të gomës rezistente ndaj vajit.
2. Gome EPDM
Goma EPDM është një strukturë jo polare, e ngopur.E ashtuquajtura "jo polare" do të thotë se molekulat që përbëjnë polimerin nuk përmbajnë grupe polare.E ashtuquajtura "ngopje" do të thotë që molekulat që përbëjnë polimerin nuk përmbajnë lidhje të dyfishta.
EPDM (monomeri etilen propylene diene), si një lloj gome me elasticitet të mirë, rezistencë ndaj konsumit, rezistencë ndaj nxehtësisë, rezistencë ndaj motit, rezistencë ndaj ozonit, rezistencë ndaj ujit të freskët dhe ujit të detit, është përdorur gjerësisht në produktet e gomës për automobila.
3. Si të gjykoni nëse zorra e gomës është e mirë apo e keqe?
Shikoni sipërfaqen e zorrës së gomës: Në përgjithësi ekzistojnë dy lloje të sipërfaqes së gomës, sipërfaqja e lëmuar dhe sipërfaqja e pëlhurës.Sipërfaqja e lëmuar kërkon një sipërfaqe të lëmuar pa flluska dhe zgjatime;sipërfaqja me teksturë kërkon që pëlhura rrethuese të jetë e sheshtë dhe në të njëjtën distancë.
Shikoni shtresën e përforcimit: shtresa e përforcimit në përgjithësi është e rrethuar nga fibra dhe tela çeliku.Sa më shumë shtresa, aq më i madh është presioni i marrë, që është një qëllim i rëndësishëm për diskriminim.
Kontrolloni nëse zorra e gomës është e çuditshme: në rrethana normale, bërthama e tubit të gomës është në formë rrethi të përsosur.Nëse është rreth eliptik ose jo i përsosur, mund të ndikojë në përdorimin e tubit të gomës.
Shikoni performancën e përkuljes së zorrës së gomës: përkulni zorrën përgjysmë, vëzhgoni ngjyrën e sipërfaqes dhe shpejtësinë e rikthimit, ndryshimi i ngjyrës është i vogël dhe shpejtësia e rikthimit është e shpejtë, gjë që dëshmon se cilësia e zorrës është relativisht e mirë.
Koha e postimit: 21 Prill 2023