Aplikimi dhe funksioni i tubave silikoni në automobila
Karakteristikat e produktit: Goma silikoni është një lloj i ri materiali elastik polimer, i cili ka rezistencë të shkëlqyer ndaj temperaturës së lartë (250-300 °C) dhe rezistencë ndaj temperaturës së ulët (-40-60 °C), stabilitet të shkëlqyer fiziologjik dhe mund t'i rezistojë ashpërsisë së përsëritur dhe kushtet e dezinfektimit shumë herë, ka elasticitet të shkëlqyeshëm dhe deformim të vogël të përhershëm (jo më shumë se 50% në 48 orë në 200°C), tension prishjeje (20-25 KV/mm), rezistencë ndaj ozonit dhe rezistencë ndaj UV.Rezistenca ndaj rrezatimit dhe karakteristika të tjera, goma speciale silikoni ka rezistencë ndaj vajit.Tubat silikoni përdoren gjerësisht, dhe puna me avull do të jetë drejtimi i zhvillimit të tubave silikoni në të ardhmen.
Tubat silikoni të automobilave përdoren për transportimin e produkteve të gomës me gaz dhe të lëngët silikoni.Ato përbëhen nga shtresa të brendshme dhe të jashtme gome dhe një shtresë skeleti.Materialet e shtresës së skeletit mund të jenë pëlhurë poliester, pëlhurë aramid, pëlhurë poliestër, etj. Shtresat e brendshme dhe të jashtme të gomës së zorrëve të silikonit të automobilave janë bërë nga lëndë të para të zakonshme silikoni, çorape rezistente ndaj vajit, rezistente ndaj acideve dhe alkaleve dhe rezistente ndaj temperaturave të larta zorrët e automobilave janë bërë nga fluorosilikon.
Si një pjesë e rëndësishme e makinës, tubi silikoni i makinës shpërndahet në motor, shasi dhe trup, dhe luan rolin e transportit të naftës, gazit, ujit dhe transmetimit të energjisë, duke siguruar sigurinë dhe performancën e makinës.Tani një makinë duhet të përdorë të paktën 20 m zorrë gome, dhe numri i montimeve të zorrëve të gomës të përdorura në makinat luksoze ka arritur më shumë se 80H, dhe ka jo më pak se 10 lloje.Gypat e gomës së automobilave kanë tuba të drejtë dhe tuba në formë të veçantë në formë, presion të lartë, presion të ulët dhe vakum në presion, vaj dhe avujt e ujit në performancë mesatare, rezistente ndaj nxehtësisë ndaj shpërndarjes së nxehtësisë, ftohje dhe ftohje, dhe frenim, drejtim dhe nën presion transmetimi në aplikacione.Ai është bërë përfaqësuesi i teknologjisë së avancuar të sotëm të zorrëve të gomës dhe faqja e ekspozitës për zorra të ndryshme të reja të gomës po lëviz vazhdimisht drejt fushës së teknologjisë së lartë.Për sa i përket strukturës, në të kaluarën bashkëjetonin forma të ndryshme si pëlhura, thurja dhe dredha-dredha.
Koha e postimit: Prill-13-2023